Tesla kann dieses Jahr mit einer großen Konkurrenz in Europa rechnen. Das Top Modell von Lucid Air dürfte die Motorstärke des Tesla Model S Plaid mit der angegebenen Zeit von 1,9 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h locker erreichen oder sogar übertreffen.
Die Ambitionen der noblen Elektro-Limousine Lucid Air aus den USA nach Europa und China zu expandieren, standen schon länger im Raum, aber bisher gab es keinen genauen Zeitpunkt für diesen Plan. Nun aber werden die Vorhaben konkreter, denn ein neuer Bericht, der sich auf einen Lucid-Sprecher beruft, zeigt, dass die Air-Limousine entweder im Juni oder Juli auf den europäischen Markt kommen wird.
Die Europapremiere des Lucid Air soll laut Autocar in Deutschland stattfinden und könnte auch zum europäischen Hauptsitz des Unternehmens werden. Sobald der Start gelungen ist, soll die Expansion in andere Märkte wie Österreich, Belgien, Dänemark, Finnland, Island, Italien, Monaco, den Niederlanden, Spanien, Norwegen, der Schweiz und Schweden geschehen, denn hier herrscht ein großes Potential für Elektrofahrzeuge. Auch eine Rechtslenker-Version für Großbritannien ist angeblich geplant.
In Märkten wie Norwegen, Deutschland oder den Niederlanden erhofft sich das Unternehmen die höchsten Erträge, da sie aus vielen wohlhabenden Käufern bestehen und gute Ladeinfrastrukturen aufweisen.
Aufladen eines Lucid Air
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Kosten sind bisher keine bekannt. In den Vereinigten Staaten wird das Modell Air ab 77.400 Dollar verkauft, sobald die Basisversion mit der geringsten Leistung und der geringsten Reichweite, der Air Pure, mit 480 PS und einer Reichweite von 654 km eingeführt wurde. Das günstigste Modell Grand Touring beginnt bei 140.500 Dollar, kann bis zu 830 km weit fahren und gilt daher als das Reichweitenwunder. „Der Lucid Air Grand Touring verkörpert alles, was die Marke Lucid verspricht: brillante Fahrdynamik, branchenführende Reichweite und Effizienz sowie luxuriöses Interieur-Design„, beschreibt Peter Rawlinson, CEO und CTO bei Lucid. Die Topversion, Air Dream Edition, wird bei 169.000 Dollar liegen. Mit einer Spitzenleistung von 1111 PS und einer Reichweite von ca. 840 km wird dieses Modell definitiv zum Vorreiter an den Ladesäulen.
Im Bericht wird auch erwähnt, dass Lucid eine Hinterachse mit zwei Motoren vorgestellt hat, die offenbar als Megawatt-Hinterachse bekannt ist und eine Leistung von 1.341 PS haben soll. Dieselbe Motorenkonfiguration wird auch in der Topversion des kommenden Lucid Gravity SUV zum Einsatz kommen, der Anfang 2024 auf den Markt kommen soll. Die EV-Welt bleibt spannend.
